比亚迪的高增长则得益于其近两年在国内市场迎来爆发式增长后,建投加速开始大力开拓海外市场。
从出口目的地来看,研究海关总署统计数据显示,研究2023年1—11月,中国汽车出口量前十的国家分别为俄罗斯、墨西哥、比利时、澳大利亚、沙特阿拉伯、英国、菲律宾、泰国、阿联酋、西班牙,其中俄罗斯与墨西哥出口量分别达到万辆、万辆,其他国家出口量大约在12万至20万之间。
增速方面,白酒表现俄罗斯、西班牙市场表现较强,同比分别增长倍和倍。
由于地域冲突影响,市场欧美日韩的车企相继退出俄罗斯,给了中国品牌抢占市场的机会。
墨西哥则由于地理位置、恢复政策、税收等条件,成为中国车企进入美国市场的跳板。
西班牙、高高端比利时等汽车规模较小的市场表现突出,高高端是因为中国车企将其作为登陆欧洲的转运点,其销量最终会被分配到欧洲各个地区,并非全部由本地消化。