34岁的侯再国也是贵州人，银保跟着师傅跑了2年多乌江航线。
除了他和师傅，监局这趟船还有一名轮机手和两名水手。
餐厅门口的小桌上，提示摆着他们从贵州带出来的白菜、萝卜。
起航时带的50个鸡蛋，骑手骑手还剩了不少。
25日上午9点半，风险风险方私水位达到通航标准，“航电662”船再次起航。
田贵胜在旁指导，保障徒弟侯再国驾船过闸，驶向下游。
34岁的侯再国也是贵州人，银保跟着师傅跑了2年多乌江航线。
除了他和师傅，监局这趟船还有一名轮机手和两名水手。
餐厅门口的小桌上，提示摆着他们从贵州带出来的白菜、萝卜。
起航时带的50个鸡蛋，骑手骑手还剩了不少。
25日上午9点半，风险风险方私水位达到通航标准，“航电662”船再次起航。
田贵胜在旁指导，保障徒弟侯再国驾船过闸，驶向下游。